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東航改簽費(fèi)用貴超機(jī)票價(jià)格遭乘客質(zhì)疑漏洞多

時(shí)間:2010-12-13 00:00來(lái)源:新民網(wǎng) 作者:
  

紅圈處為訂票時(shí)協(xié)議的改簽費(fèi)60鎊。新民網(wǎng)記者高萍 拍攝紅圈處為訂票時(shí)協(xié)議的改簽費(fèi)60鎊。新民網(wǎng)記者高萍 拍攝 東航為于先生開(kāi)的2600元改簽費(fèi)收據(jù)。新民網(wǎng)記者高萍拍攝東航為于先生開(kāi)的2600元改簽費(fèi)收據(jù)。新民網(wǎng)記者高萍拍攝

  【新民網(wǎng)·獨(dú)家報(bào)道】一張上海到倫敦的機(jī)票,折合人民幣不過(guò)兩千多元,改簽費(fèi)卻要2600!

  7日,于先生向新民網(wǎng)投訴,其外甥女預(yù)訂?wèn)|航上海到倫敦的機(jī)票,在東航申請(qǐng)改簽時(shí),被要求支付最高13000元、最低6000元的改簽費(fèi)。最終,在于先生的努力下,改簽費(fèi)降到2600元。記者在于先生出具的一份打印出來(lái)的東航電子售票單上發(fā)現(xiàn),訂票協(xié)議改簽費(fèi)標(biāo)明為60英鎊,折合人民幣600多元。東航稱,2600元為升艙費(fèi)。

  上海飛倫敦: 改簽費(fèi) = 5張機(jī)票價(jià)格?

  4月20日,于先生外甥女在倫敦預(yù)定了兩張東方航空上海到倫敦的往返機(jī)票,考慮到行程可能會(huì)調(diào)整,提前預(yù)約改簽事宜。9月4日,于先生幫外甥女撥打東航客服電話95530申請(qǐng)改簽,“一位女客服人員告訴我,改簽可以,改簽費(fèi)要交13000元。”于先生說(shuō),他當(dāng)時(shí)就被驚嚇住了,13000元足夠定5張上海到倫敦單程機(jī)票了。

  于先生無(wú)論如何不能接受這個(gè)事情,他再次撥打東航95530客服電話,希望聽(tīng)到另一種解釋。而另一位東航客服人員給他的答復(fù)比第一位稍微好些,“一位先生說(shuō),改簽費(fèi)最低8000元。”于先生說(shuō),盡管這次的價(jià)格比第一次低了5000元,但也高得離譜。

  電話交涉無(wú)果后,9月5日于先生帶著訂票記錄單去東航威海路營(yíng)業(yè)廳咨詢,營(yíng)業(yè)廳服務(wù)員告訴他,改簽屬于他單方面違約,因此要交改簽費(fèi)6000元。

  在于先生的強(qiáng)烈要求下,東航威海路營(yíng)業(yè)廳總經(jīng)理張良成出面解決此事。

  從13000改簽費(fèi)到2600升艙費(fèi):東航規(guī)定,不能改?

  據(jù)于先生介紹,張良成承認(rèn)于先生所持的東航售票單是真的,但對(duì)售票單中的改簽協(xié)議不做任何回應(yīng),僅表示:6000元改簽費(fèi)是東航規(guī)定,不能更改。

  隨后兩天,于先生通過(guò)面談、電話的方式與張良成多次交涉,并請(qǐng)求他幫忙解決此事。9月8日得到回復(fù):改簽費(fèi)降到2600元。于先生的外甥女最晚要乘東航9月9日的MU551航班飛往倫敦。

  為了保證外甥女按時(shí)抵達(dá)倫敦,于先生無(wú)奈交了2600元的高價(jià)改簽費(fèi),并拿到了一張東航的收據(jù)。令人意外的是,收據(jù)單上注明該費(fèi)用為升艙費(fèi)。

  “我送機(jī)時(shí)專門問(wèn)過(guò)服務(wù)人員,明確她乘的是最初預(yù)訂的經(jīng)濟(jì)艙,并不存在升艙的事實(shí)。”于先生說(shuō),他不明白東航的操作過(guò)程怎么會(huì)有如此多漏洞。

  東航稱2600為合理費(fèi)用 避談8000~13000元改簽問(wèn)題

  記者聯(lián)系東航黨委宣傳部,工作人員羅安平回復(fù)給記者的郵件中稱,于先生外甥女預(yù)訂的是特價(jià)X艙的機(jī)票,改簽時(shí)沒(méi)有X艙座位,東航建議為其更改為B艙,升艙費(fèi)為6100元。因于先生拒絕接受,在9月8日的交涉中,最終為其改簽了次日航班的M艙,升艙費(fèi)2600元。

  記者從東航境外機(jī)票預(yù)訂客服人員處了解到,從MU551航班的X艙升到M艙,升艙費(fèi)為2450元。

  而對(duì)于記者提出的8000~13000元的改簽費(fèi)問(wèn)題,及乘客此前已經(jīng)申請(qǐng)了改簽,協(xié)議中規(guī)定改簽費(fèi)為60鎊的問(wèn)題,郵件中均未回復(fù)。

  北京盈科(上海)律師事務(wù)所航空事務(wù)部主任孫玉超認(rèn)為,乘客在預(yù)訂機(jī)票是就約定了改簽,因此即便以后改簽也不算違約。東航在簽訂改簽協(xié)議后,沒(méi)按照協(xié)議執(zhí)行,屬于違約行為。此外,東航收取乘客高于機(jī)票價(jià)格的改簽費(fèi),是極其不合理、不合法的行為。

  他提醒乘客,在遇到此種極端事件時(shí),可以通過(guò)向消費(fèi)協(xié)會(huì)求助或者訴訟方式維護(hù)自身權(quán)益,“如果證據(jù)充分,勝訴的可能性極大”。(新民網(wǎng)記者 高萍)

  

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