新學(xué)期開學(xué)，“大學(xué)生有車族”這一獨(dú)特的群體浮出水面。和很多每月生活費(fèi)才幾百元的同學(xué)相比，尤其是和接近總?cè)藬?shù)30%的貧困大學(xué)生相比，“有車族”顯得很搶眼。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，粗略算下來，拋開車子本身的成本，校內(nèi)停車費(fèi)和汽油費(fèi)等加起來，“有車族”每個月養(yǎng)車少則要花三五百元，多則逾千元。 車子基本“啃老” 有的一年換兩輛 對于記者提到的“富二代”一詞，幾位受訪者顯得有些忌諱，都向記者強(qiáng)調(diào)說，最初開車的動機(jī)就是家里給了輛車。這又分成兩種情況，一種是父母換車后淘汰下來的舊車，另一種是家里特意購買的。 “我這輛車是幾年前家里花了8萬元買的，價格不算貴，是父親換車后留給我的。”北京工商大學(xué)大二的學(xué)生肖云(化名)開著一輛雨燕。在他看來，與那些開奔馳和寶馬上學(xué)的大學(xué)生相比，這輛車不算什么。 與肖云這樣普通“有車族”不同，北京城市學(xué)院大三的學(xué)生王亮(化名)顯得更為“另類”。“大二剛考完駕照的時候，家里給我買了一輛13萬元的�？怂�，前不久家里又給我換了一輛35萬元的大眾CC。”對記者說起一年內(nèi)換了兩輛車的經(jīng)歷，王亮顯得很平靜。“我的四五個好朋友都有自己的車，有的開朗逸，有的開寶馬。” 王亮強(qiáng)調(diào)，雖然自己確實(shí)有些炫耀的想法，但開車最根本的原因是他在上大一和大二時要在廊坊大學(xué)城上課，離家比較遠(yuǎn)，家人心疼他，所以就給他買了輛車。 養(yǎng)車每月最高逾千元 停車費(fèi)、油費(fèi)一個不能少 “市區(qū)里的學(xué)校一般都要收停車費(fèi)。”李剛(化名)是中國人民大學(xué)的大三學(xué)生。自從父親換了 新車之后，家里的黑色老款桑塔納就成了他的座駕，不過他強(qiáng)調(diào)說，自己上學(xué)的時候一般不開車。 “我平時上學(xué)不開車，只有周末出去玩的時候才開，”李剛告訴記者，“主要是因?yàn)檫M(jìn)出學(xué)校得要停車費(fèi)，一個月停車費(fèi)就要好幾百元，不劃算。” “為了控制學(xué)校的車輛，中國人民大學(xué)規(guī)定，凡是學(xué)校登記在冊的學(xué)生都不可能辦理停車證，而任何學(xué)生不管是否住校，都是要登記在冊的。”一位知情人士介紹說，校區(qū)在市里的學(xué)校一般都有類似的規(guī)定。 據(jù)了解，目前多數(shù)學(xué)校停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2元/小時，雖然比外面公共場所要低很多，但學(xué)校為了杜絕車輛飽和，不會給學(xué)生辦長期停車證。如此一來，學(xué)生若是開車上學(xué)的話，一個月單停車費(fèi)就要花幾百元，加上油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)，開支就更大，高的甚至超過千元。 郊區(qū)的學(xué)校一般都免費(fèi)停車，但往返的油費(fèi)也不容小覷。“基本上每周都要回趟家，一個月的油費(fèi)在400元左右。”王亮告訴記者。
