據路透社報道，由于油價上漲對輕型卡車銷量造成沖擊，加拿大市場2011年5月份的汽車銷量下滑了3.8%。當月，加拿節市場的節油車型仍然受到消費者歡迎。
加拿大德魯西汽車顧問公司（DesRosiers Automotive Consultants）表示，此前由于經濟蕭條造成加拿大汽車市場的銷量出現了大幅下滑，而去年這種情況已經開始好轉，加拿大的汽車銷量開始緩慢回升。該公司還稱：“我們認為加拿大的汽車行業要完全恢復之前的繁榮還需要很長一段時間，5月份的汽車銷量數據證實了這一點。”
據悉，加拿大的油價每公升上漲了約1.3加元（約合1.32美元），而今年5月份加拿大的汽車銷量則由去年同期的15.49萬輛下滑至14.9萬輛。經濟危機來臨之前，加拿大5月份的汽車銷量曾高達18萬輛。
報道稱，當月加拿大市場的輕型卡車銷量下滑了10%，輕型卡車的整體銷量下滑2.6%，至25448輛。福特汽車仍然是當月加拿大市場的銷量冠軍。克萊斯勒汽車公司在底特律三大中一枝獨秀。受節油汽車銷量帶動，克萊斯勒公司當月在加拿大的汽車銷量上漲了17%，至24406輛。
