圖：街頭充電器
隨著時(shí)代發(fā)展電動(dòng)車不斷增多，近年來一種給電動(dòng)車“加油”的便民快速充電器（以下簡稱快速充電器）走進(jìn)人們的視野，無論是路邊電動(dòng)車修理鋪還是小商店、報(bào)亭門口，到處都能見到這樣的快速充電器，其方便、快捷深受消費(fèi)者歡迎。然而，許多鄭州消費(fèi)者向本報(bào)記者投訴稱，便民充電器在給消費(fèi)者電動(dòng)車充電時(shí)“缺斤短兩”。
快速充電“縮水”何其多
一位消費(fèi)者馬女士打來電話稱她在同一個(gè)快速充電站花同樣的錢充的電，原來充電20分鐘能跑10公里，而如今充電20分鐘連8公里都跑不了，她認(rèn)為快速充電器的服務(wù)越來越“縮水”了。
鄭州市民張先生也反映，他在不同地點(diǎn)不同型號(hào)的快速充電器上充同樣時(shí)間的電，有些跑的遠(yuǎn)，有些跑的近，最多的時(shí)候，比正常充電少跑6成多的路。
根據(jù)消費(fèi)者馬女士反映的情況，1月13日，記者找了一輛電力耗盡的電動(dòng)車首先來到位于鄭州市大學(xué)路長江路的一處快速充電站進(jìn)行充電測試。這家電動(dòng)車修理處門前放著兩臺(tái)快速充電器，每個(gè)充電器伸出兩個(gè)線頭可同時(shí)為兩輛電動(dòng)車充電，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每投1元錢硬幣可充電10分鐘，在快速充電器上有時(shí)間顯示。
記者投入1元硬幣，充了10分鐘電。修理部老板告訴記者每充值1元錢能跑五六公里。記者騎上這輛剛充過電的電動(dòng)車沿大學(xué)路向北只行駛了4.2公里，自行車便沒電了。隨后記者推車來到鄭州市大學(xué)北路與建設(shè)路交叉口的另一處快速充電站，又投幣一元硬幣進(jìn)行充電，記者騎上車沿著建設(shè)路向紫金山公園駛?cè)ィ旭偭?.8公里后，電動(dòng)車又一次沒電。
接著，記者找到花園路上一處快速充電站，這家充電站老板告訴記者最低充值2元，也向記者保證充值10分鐘能跑5公里，記者再次充電20分鐘，之后記者的電動(dòng)車行駛不足8公里再次沒電。
快速充電器多是“三無”
在鄭州市京廣路與淮河路交匯處的一報(bào)亭也擺著一臺(tái)電動(dòng)車快速充電器，快速充電站上的表面只顯示著“跑跑快速充電站”的字樣和充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及一個(gè)服務(wù)電話，找遍整個(gè)充電站也沒見注明產(chǎn)品生產(chǎn)廠家和廠址執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等信息。隨后在京廣路電動(dòng)車大世界的一處充電站，記者又見到了一臺(tái)快速充電器，這臺(tái)充電器表面同樣沒有注明廠名廠址等信息。
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