摩托羅拉移動(dòng)國內(nèi)大裁員中最后的“釘子戶”——南京研發(fā)中心的裁員方案終于塵埃落定。昨天，記者了解到，摩托羅拉移動(dòng)對(duì)摩托羅拉移動(dòng)南京研發(fā)中心(以下簡(jiǎn)稱南摩)的員工給出的最后離職期限是10月底。

　　南摩的一位員工代表告訴記者，本周一，南摩張貼出裁員通知聲明，稱公司依照相關(guān)法律法規(guī)，已經(jīng)完成了在南京當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門裁員行政備案，并獲得了政府批準(zhǔn)。要求還沒簽署協(xié)商方式解除勞動(dòng)合同的員工，在本月27日下午兩點(diǎn)前簽署協(xié)議，未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)簽署協(xié)議的員工，摩托羅拉移動(dòng)將于9月30日單方面解除勞動(dòng)合同。聲明發(fā)布后，南摩員工與公司方面就離職期限進(jìn)一步展開談判。

　　摩托羅拉移動(dòng)公關(guān)部經(jīng)理司軒軍昨天表示，按照公司出臺(tái)的規(guī)定，南摩員工根據(jù)不同情況，離職時(shí)間在10月底至11月份不等，而提前一個(gè)月簽署離職協(xié)議是慣常作法，因此之前要求他們?cè)诒驹?7日前簽字。但考慮到有些員工已經(jīng)不常在公司，公司將簽字的期限放寬，只要在離職日期前簽字都有效。“實(shí)際上南京的這些員工相比北京等地的員工離職日期已經(jīng)晚了一兩個(gè)月。”司軒軍坦承。

　　自8月中旬在中國啟動(dòng)大規(guī)模裁員以來，摩托羅拉移動(dòng)在北京、廣州、成都、上海等地的裁員都已結(jié)束，只有南摩員工以“再次就業(yè)困難”為由，抱團(tuán)拒絕簽署離職協(xié)議。為此，摩托羅拉移動(dòng)多次派高層到南京與員工代表談判，但僵持了一個(gè)月，雙方一直未能達(dá)成一致。此次摩托羅拉移動(dòng)明確公布最后期限，也意味著勞資雙方的談判大門已經(jīng)關(guān)閉。(記者古曉宇)