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進(jìn)口SUV搶灘市場配件或?qū)⒋蠓祪r(jià)

時(shí)間:2011-02-23 13:09來源:四川新聞網(wǎng)-成都商報(bào) 作者:
  

    近幾年,在國內(nèi)賣得風(fēng)生水起的進(jìn)口SUV車型,已經(jīng)成為眾多車商的香饃饃,但由于進(jìn)口SUV零配件多數(shù)要直接從國外配件庫運(yùn)送,時(shí)間和物流成本偏高,導(dǎo)致進(jìn)口SUV維修成本居高不下。

    2月15日,全球第三大汽車廠家雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟中國配件庫,正式落戶上海,由于該聯(lián)盟旗下雷諾、日產(chǎn)、英菲尼迪品牌有多款SUV車型,雷諾大幅降低配件價(jià)格,將使其SUV有極強(qiáng)競爭力。此前,斯巴魯也高調(diào)宣布零配件已全面降價(jià),這也意味著眾多進(jìn)口SUV開始通過“售后降價(jià)”,吸引更多國內(nèi)SUV消費(fèi)者的關(guān)注。

    進(jìn)口配件庫落戶

    雷諾配件價(jià)格最高優(yōu)惠80%

    2011年2月15日,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟中國配件庫在上海正式開業(yè)。中國配件庫的成立,也打響了雷諾2011年繼續(xù)發(fā)力中國市場的第一炮。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟高級(jí)副總裁、聯(lián)盟全球物流總經(jīng)理Christian MARDRUS、雷諾公司副總裁、集團(tuán)售后服務(wù)經(jīng)理Jacques DANIEL、日產(chǎn)汽車公司企業(yè)副總裁(負(fù)責(zé)公司全球售后服務(wù)業(yè)務(wù))西沢正昭共同出席了雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟中國配件庫開業(yè)儀式。

    據(jù)了解,此次開業(yè)的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟中國配件庫占地8000平方米,配件種類齊全,雷諾車型配件達(dá)3000種,日產(chǎn)英菲尼迪車型配件達(dá)10000種,幾乎涵蓋了日產(chǎn)汽車及雷諾在中國的所有進(jìn)口車型。而此次中國配件庫的開業(yè),也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首次在中國市場進(jìn)行售后服務(wù)領(lǐng)域的合作。

    當(dāng)天,雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章還正式對外公布,雷諾(北京)汽車有限公司正式展開運(yùn)營,到今年底,雷諾車型的配件種類將增加到3500種,共計(jì)6萬個(gè)零件,涉及雷諾在華進(jìn)口車型95%的零件。

    除了配件種類的充足,配件庫的建立更是對配件價(jià)格進(jìn)行了優(yōu)化,據(jù)陳國章介紹,即日起,雷諾在華車型45%的配件將會(huì)有10%-80%的價(jià)格優(yōu)惠。

    成本降低

    進(jìn)口SUV搶灘國產(chǎn)SUV市場

    眾所周知,進(jìn)口車高額的維修成本,曾令不少車迷望而卻步,不過,從去年開始,眾多進(jìn)口SUV廠家紛紛開始調(diào)價(jià)“變臉”。從去年下半年開始,斯巴魯宣布在國內(nèi)統(tǒng)一全面下調(diào)零配件價(jià)格。此次零配件價(jià)格下調(diào)覆蓋斯巴魯自2004年正式進(jìn)入中國市場以來的所有車型,其中鈑金類零部件價(jià)格降價(jià)幅度突出,最高降幅40%,整體配件平均降幅在20%左右,調(diào)整后的零配件價(jià)格緊追國產(chǎn)B級(jí)車的配件價(jià)格水平,實(shí)現(xiàn)基本與之持平,甚至更低。

    “這次調(diào)價(jià)對經(jīng)銷商和車主來說,都是好事情!”龍?zhí)端潞暧钏拱汪斠回?fù)責(zé)人表示,自從零配件全國統(tǒng)一調(diào)價(jià)之后,很多打算買國產(chǎn)SUV的車迷,紛紛轉(zhuǎn)而選擇了斯巴魯森林人,“銷量明顯增長了很多!

    位于機(jī)場路的建國雷諾4S店總經(jīng)理倪文佳,聽聞這個(gè)消息之后也非常激動(dòng),“原來的國內(nèi)雷諾車型配件供應(yīng),要直接從法國配件庫運(yùn)送,時(shí)間和物流成本偏高。配件庫的建立,將縮短雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟在國內(nèi)零配件的影響速度:國內(nèi)配件將在1-3天內(nèi)送至經(jīng)銷商處,最長時(shí)間不超過6個(gè)自然日。”

    據(jù)悉,2010年,雷諾品牌進(jìn)口銷量為14705輛,英菲尼迪銷量為達(dá)到1.1萬輛,進(jìn)口日產(chǎn)銷量為1.2萬余輛。對于中國市場在雷諾全球板塊中的位置,陳國章強(qiáng)調(diào):中國是雷諾主要支柱市場,未來,雷諾在中國市場中的目標(biāo)是進(jìn)入進(jìn)口車品牌前三強(qiáng),“因此,進(jìn)口SUV要搶占國產(chǎn)SUV如此火爆的大市場,零配件的降價(jià)肯定是最重要的一步!

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