看中SUV市場(chǎng)前景 推動(dòng)平臺(tái)共享戰(zhàn)略
上月在京舉行的賓利汽車(chē)全球經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上，賓利汽車(chē)主席兼執(zhí)行董事沃爾夫?qū)ざ藕材嬖V記者，賓利汽車(chē)可能推第三個(gè)產(chǎn)品系列，但定位不會(huì)低于歐陸。這個(gè)表述幾乎是在明示，賓利汽車(chē)將有SUV車(chē)型發(fā)布。
雖然經(jīng)歷了2008年、2009年全球金融危機(jī)的沖擊，但SUV車(chē)型始終是中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售主力。20萬(wàn)元－30萬(wàn)元的SUV車(chē)型，年銷(xiāo)量增幅達(dá)到46%；售價(jià)過(guò)百萬(wàn)元的豪華SUV，年銷(xiāo)量增長(zhǎng)也有20%可以期待。賓利汽車(chē)選擇在中國(guó)透露將有SUV車(chē)型的消息，并不令人感到意外。
沃爾夫?qū)ざ藕材?011年2月就任賓利汽車(chē)主席兼執(zhí)行董事，此前曾是保時(shí)捷汽車(chē)集團(tuán)董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)監(jiān)管及引進(jìn)新車(chē)型及產(chǎn)品線。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，許多新車(chē)型和新系列孕育而生，Cayenne、Panamera 以及RS Spyder賽車(chē)都是杜瀚墨的杰作。調(diào)任賓利汽車(chē)，源于沃爾夫?qū)ざ藕材诒r(shí)捷成功推進(jìn)Cayenne與Panamera項(xiàng)目，大眾汽車(chē)董事會(huì)相信他可以實(shí)現(xiàn)整合旗下品牌、推進(jìn)平臺(tái)共享的戰(zhàn)略規(guī)劃。
據(jù)《Auto Express》報(bào)道，賓利汽車(chē)的首款SUV將與保時(shí)捷Cayenne共享平臺(tái)，或被命名為Cross Continental。據(jù)此可以猜測(cè)，新車(chē)的售價(jià)有望達(dá)到12萬(wàn)英鎊（人民幣128萬(wàn)元）。