昨天，5000輛奧運會官方用車全面交付北京奧組委，這些由北京市交管部門特批的“P”字頭車整裝待發，將在賽事期間接送各國運動員和貴賓。國際奧委會主席羅格的用車為大眾Multivan商務車，車內桌子、冰箱、傳真機、電話等一應俱全，甚至有直播賽事的電視機。
“中國印”印車頭
昨天下午，在奧林匹克公園的交通場站上，5000余輛黑色、銀色的奧運官方用車正式亮相，車頭的紅色“中國印”車標，在陽光的照射下格外醒目。這些車隊由大眾汽車集團(中國)攜手上海大眾、一汽大眾聯合向北京奧組委提供，共6種車型。
三級車隊“按奧運慣例”
北京奧運會官方車隊將分為T1、T2、T3三個車隊，各自用車及服務對象均不同。
大眾汽車集團(中國)奧林匹克市場部總監潘慶介紹，T1、T2、T3是按歷屆奧運會規格而定，大眾按奧組委對使用者的描述分級別配備車型。T1為一個人單獨配備司機，T2為兩個人合用的車輛，而T3為多人合乘型，相當于即時服務概念，可以預定。
140專業技師駐站服務
賽時，為保障車隊運行及提供更好的服務，大眾汽車將向奧組委車輛保障服務團隊派駐140余名經驗豐富的專業技師駐扎在車輛停靠的6個場站內，隨時提供日常車輛檢查及專業維護保養。同時，還精選了42家經銷商，24小時為奧運會官方車輛提供維修服務綠色通道。
在昨天的轉交儀式后，北京奧組委交通部部長于春全表示，由于各國奧委會成員近日內將逐一到京，原定于7月底、8月初投入使用的官方用車，將于7月20日左右“上線”。
所有車輛進場館均須安檢
對于這些車輛的安檢，據介紹，奧組委有嚴格的流程，雖然車交付前會有嚴格的質量保證，但進入北京之后會再次檢驗上線。同時，奧運會所有車輛都將遵守進場館的檢查制度，即使車內坐著貴賓。
T1車隊，由奧迪A6L和邁騰組成，服務對象包括國際奧委會主席、國際奧委會委員、國際體育單項組織主席、秘書長及其客人、60個國家(地區)奧委會主席和秘書長、國際奧委會新聞委員會、贊助商貴賓、外國國家元首、王室成員及隨員；
T2車隊，由帕薩特領馭、途安和速騰組成，服務于國際奧委會醫療委員會、國際反興奮劑組織、國際體育單項組織技術代表、152個國家(地區)奧委會主席和秘書長、體育仲裁法庭等，并會用作國際奧委會行政用車和各國奧林匹克委員會代表團用車；
T3車隊，由明銳組成，是各國奧委會賓客用車以及備用車輛。
