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國(guó)際上汽車(chē)售后市場(chǎng)的兩種經(jīng)營(yíng)模式

    目前國(guó)際上汽車(chē)售后市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式有兩種最具代表性,一種是“四位一體”模式,另一種是“連鎖經(jīng)營(yíng)”模式。

    “四位一體”模式

    “四位一體”即目前已傳入中國(guó)的“4S店”形式,包括整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零件供應(yīng)、信息反饋。這種服務(wù)起源于歐洲,品牌多集中于歐洲本土生產(chǎn)的大眾、奔馳、寶馬等汽車(chē)集團(tuán)。歐洲的城市密布,城市間距離短,交通便利,汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá),各種服務(wù)設(shè)施完備,在汽車(chē)保有結(jié)構(gòu)方面的特點(diǎn)是車(chē)型集中,每種車(chē)型有較大的保有量,故“四位一體”的經(jīng)營(yíng)模式得以存在和發(fā)展。

    “四位一體”的經(jīng)營(yíng)模式生存和發(fā)展,對(duì)于早些年的中國(guó)也是十分適應(yīng)的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)少數(shù)幾種品牌占了絕對(duì)的控制地位,不過(guò)在目前新車(chē)迭出的中國(guó)車(chē)市,這種方式已經(jīng)漸漸顯露其弊端,而且加上在實(shí)際實(shí)施中的許多不規(guī)范的做法,使得“四位一體”的生存空間正在不斷縮小。

    連鎖經(jīng)營(yíng)模式

    連鎖經(jīng)營(yíng)模式則以美國(guó)為代表,這種服務(wù)模式在美國(guó)興起的時(shí)間并不長(zhǎng),但在最近20年迅速發(fā)展起來(lái),而且正向著走品牌化經(jīng)營(yíng)之路、觀念從修理轉(zhuǎn)向維護(hù)、高科技不斷滲透等趨勢(shì)快速發(fā)展著,這種連鎖方式的好處就像人們熟知麥當(dāng)勞一樣,能夠迅速地找到他們。連鎖的發(fā)起者不是整車(chē)廠,而是定位于汽車(chē)售后市場(chǎng)的集汽配供應(yīng)、汽車(chē)維修、快速養(yǎng)護(hù)為一體的綜合性服務(wù)商,這種模式整合了各品牌汽車(chē)零配件的資源,打破了縱向的壟斷,在價(jià)格服務(wù)透明化的基礎(chǔ)上,提供汽車(chē)保養(yǎng)、維修、快修、美容和零配件供應(yīng)一條龍服務(wù),車(chē)主可以一站式解決問(wèn)題。

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