隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，許多家庭都擁有了自己的私家車，如何讓愛車加上放心油，已成為生活中必不可少的話題，但許多消費(fèi)者都陷入了一些加油誤區(qū)。

案例一

某位消費(fèi)者汽車油箱的額定容積標(biāo)明是50升，在油量報(bào)警燈亮起后，前往加油站示意加油員將油箱加滿，加油機(jī)最終顯示加了52升油。該消費(fèi)者以此斷定加油機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)，向市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴。

計(jì)量所檢定人員出動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)金屬量器組對(duì)被投訴加油站加油槍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢定后，發(fā)現(xiàn)加油機(jī)計(jì)量是準(zhǔn)確的。這是什么原因呢？

原來(lái)，根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法》的規(guī)定，“汽車燃油箱的額定容積應(yīng)控制在燃油箱最大容量的95%”，即油箱的實(shí)際容量至少應(yīng)比其額定容積大5％。

也就是說(shuō)標(biāo)明額定50升的油箱，其實(shí)際容量最少可以達(dá)到53升，這是因?yàn)槿加陀袩崦浝淇s的特性，為保護(hù)行車安全，在汽車加油加到額定容積后，油箱內(nèi)必須留下一定的空間以應(yīng)對(duì)燃油的熱脹。其實(shí)各類汽車油箱的實(shí)際容積比額定容積至少大5％~10％，有的大了30％之多。

我們?cè)�做過(guò)實(shí)驗(yàn)，額定50升的油箱，將油箱完全清空后可以加進(jìn)56升燃油。因此，不能將額定容量誤解為最大實(shí)際容量。此外，汽車油箱只是個(gè)容器，不是計(jì)量器具，其實(shí)際容量會(huì)在不同環(huán)境條件下發(fā)生變化。因此根據(jù)油箱的額定容積來(lái)判斷加油機(jī)的計(jì)量是否準(zhǔn)確，是不科學(xué)的。

案例二

某消費(fèi)者投訴稱在油量指示裝置剩最后一小格時(shí)前往加油站加油，定量加油200元，加油完成后發(fā)現(xiàn)油量指示裝置顯示油沒有加滿，以前加200元油量指示裝置都會(huì)顯示油量滿格，據(jù)此認(rèn)為加油站計(jì)量不準(zhǔn)，進(jìn)行投訴。

計(jì)量部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定后發(fā)現(xiàn)加油機(jī)計(jì)量合格，這是為什么呢？其實(shí)，消費(fèi)者根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷油箱的存油量，并由此認(rèn)為加油機(jī)的計(jì)量不準(zhǔn)，這也是種認(rèn)識(shí)誤區(qū)。汽車油量表是汽車儀表盤上的一個(gè)指示標(biāo)志，只能起到指明和警示的作用。它其實(shí)是個(gè)傳感器，如電容式傳感器、電子式傳感器等，不同傳感器的工作原理也不同。

油量傳感器是利用油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，并將此變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓�而檢測(cè)油在容器內(nèi)高度的零件。另外還有采用油浮子的結(jié)構(gòu)，浮子可以浮在油層的表面，油的多少?zèng)Q定了浮子的高低，另一端電位器會(huì)隨著油位的高低到達(dá)不同電位，并將油箱內(nèi)油的液面高度轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，使油量表有相應(yīng)的指示。

油量指示裝置其實(shí)是在油量到達(dá)設(shè)定位置后給予車輛駕駛員及時(shí)加油的一種警示信號(hào)，其出廠設(shè)定值以及駕駛運(yùn)行的不同工況條件與路面條件決定了與實(shí)際的行駛里程或剩余油量無(wú)絕對(duì)準(zhǔn)確的相關(guān)性。加之車輛在行駛過(guò)程中，剎車、路面減速帶、轉(zhuǎn)向傾斜、上下坡等都會(huì)造成液面晃動(dòng)，浮子相應(yīng)晃動(dòng)對(duì)油量表的指示影響很大。這就決定了油量表指示準(zhǔn)確度較低的特性，因此不能作為準(zhǔn)確計(jì)量油箱存油量的依據(jù)。

案例三

有非常多的消費(fèi)者向市場(chǎng)監(jiān)管局投訴稱，上一次加了100元錢的油，跑了160公里，這次加了100元錢的油，只跑了150公里，這加油機(jī)肯定有問題。

其實(shí)這種比較也是不科學(xué)的。因?yàn)檐嚊r路況的好壞、車輛負(fù)載多少、油品價(jià)格是否調(diào)整、油品質(zhì)量?jī)?yōu)劣、行駛速度快慢、天氣狀況、交通堵塞、油路滲透、油路積碳是否過(guò)多等因素都會(huì)影響汽車耗油量，因此也不能僅通過(guò)把加油數(shù)量、金額、行駛公里數(shù)同以往相比較來(lái)判斷加油量是否準(zhǔn)確。

計(jì)量檢定人員每6個(gè)月都會(huì)根據(jù)《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》的規(guī)定，對(duì)一機(jī)兩器三表中的加油機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管和計(jì)量檢定，檢定率確保100%，檢定合格率也會(huì)確保是100%，所以各位消費(fèi)者請(qǐng)放心消費(fèi)。

但是，在給自己的愛車加油時(shí)可千萬(wàn)不要把油箱加得滿滿的，要小心熱脹冷縮。

原標(biāo)題：《注意！加油站計(jì)量投訴的誤區(qū)》

編輯：胡宇薇

校對(duì)：文春燕

來(lái)源：湖南省計(jì)量檢測(cè)研究院