2009年2月購(gòu)車后按時(shí)到4S店保養(yǎng)，2012年7月15日去保養(yǎng)時(shí)，被告知助力泵漏油，更換部件加工時(shí)費(fèi)要3000多元。我的車雖然買了三年多，但由于只是代步，現(xiàn)在的里程才三萬(wàn)公里多一點(diǎn)。這么少的里程就出現(xiàn)這樣的問題，我認(rèn)為這是這款車至少是我這輛車存在嚴(yán)重質(zhì)量問題。和4S店及廠家溝通都以過保為由不以更換和免費(fèi)維修。思域車在2008年的時(shí)候曾經(jīng)因助力轉(zhuǎn)向泵漏油問題有過召回，武漢當(dāng)?shù)氐膱?bào)紙?jiān)�有過報(bào)道，現(xiàn)在也能查到其他車主反映的同樣問題。綜上，本人認(rèn)為，東風(fēng)本田應(yīng)該對(duì)思域這款車的質(zhì)量負(fù)責(zé)，而不是用一句過保由車主自行承擔(dān)就算把問題解決了。這讓喜歡并追隨思域這款車的車迷們情何以堪？ 本人多次與廠家和4S店聯(lián)系，從沒有得到主動(dòng)回復(fù)，都是自己一遍遍打電話，而廠家唯一的回復(fù)就是過保不再管了。本人認(rèn)為我這輛車的助力泵就是有質(zhì)量的問題才投訴的，可沒有人理睬。本田的保修期是兩年和六萬(wàn)公里，先到為準(zhǔn)。我的車雖然購(gòu)買了三年，可里程才三萬(wàn)呀，難道這不是明顯的質(zhì)量缺陷嗎？ 作為單一的消費(fèi)者，實(shí)在無(wú)法與大廠家進(jìn)行抗衡，求助無(wú)門，懇請(qǐng)貴網(wǎng)予以協(xié)助！