在“2012德國漢諾威商用汽車展”上，全球最大輪胎制造商之一固特異輪胎公司亮相最新科學技術——自動充氣輪胎。據悉，在過去幾年中，固特異輪胎公司氣體維護科技部已對此技術經過反復試驗，認為該技術不僅能夠有效地降低輪胎轉換的成本價格，同時還可通過節省燃油，有效減低二氧化碳排放。
在這項最新技術中，固特異輪胎公司排除了“外部輪胎壓力介入”的需要，除了介入性充氣的困難性，維護保養充氣輪胎是節約燃料和輪胎壽命的關鍵性因素，例如：對于輪胎每損失10磅/平方英寸，每加侖英里行駛數將是輪胎壓力損失1%。
特異輪胎公司計算顯示，每加侖英里損失1%，卡車每加侖行駛6.6英里，每加侖柴油價格為4.1美元，一年行駛10萬英里，這相當于一年損失627美元。充氣狀態較好的輪胎能夠持續使用更長的時間，較好地適應地面狀況。
這種輪胎自動充氣智能系統巧妙地運用了一個傳感器以及幾個調節器，就能完成充氣過程，并不需要氣泵或電子設備等外界動力提供幫助。當輪胎氣壓下降至預設定值時，輪胎中的一個調節器將開啟，使空氣進入一個抽吸管;當汽車啟動滾動輪胎時，輪胎變形的過程將壓扁這個抽吸管，抽取空氣穿過輪胎進入進氣閥，之后再進入輪胎之中。
雖然目前這種自充氣輪胎未標注具體價格，但研究人員評估它能夠有效地節省燃油，并降低輪胎轉換成本價格。固特異公司稱，這一技術將率先運用于商業用車領域，若能夠成功運用，未來幾年將會惠及其它車型，自動充氣輪胎的發展可能會讓汽車行業為增加燃油經濟性、降低尾氣排放所做的努力得到回報。
