美國(guó)汽車制造商通用汽車在當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月29日對(duì)外發(fā)布了該公司在中國(guó)市場(chǎng)建立最新全球研發(fā)中心的方案。通用汽車希望利用目前中國(guó)工程技術(shù)人才的供應(yīng)優(yōu)勢(shì)來帶動(dòng)該公司新一代電動(dòng)汽車的研發(fā)。
中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，自2009年起，中國(guó)就已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng)。通用汽車這家新研發(fā)中心的一個(gè)主要職責(zé)就是確保能夠?qū)F(xiàn)有中國(guó)消費(fèi)者的訴求和喜好有效融入到通用汽車全球產(chǎn)品的研發(fā)當(dāng)中。
這個(gè)名為中國(guó)高級(jí)技術(shù)中心的研發(fā)中心位于中國(guó)上海，其關(guān)注的并不僅僅是中國(guó)的汽車市場(chǎng)。該中心計(jì)劃與通用汽車在美國(guó)、德國(guó)以及韓國(guó)的工程中心一起，共同為全球市場(chǎng)研發(fā)一系列技術(shù)以及專業(yè)理念。
通用汽車全球首席技術(shù)官Jon Lauckner表示：“在通用汽車的全球研發(fā)、工程以及設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)中，這一中心將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。”
通用汽車新研發(fā)中心負(fù)責(zé)人John Du表示，通用汽車在上海設(shè)立這一研發(fā)中心部分原因在于目前中國(guó)充足的高端工程技術(shù)人才。中國(guó)市場(chǎng)的這些高技術(shù)人才以及工程類畢業(yè)生數(shù)量已經(jīng)超過了全球任何一個(gè)國(guó)家。
John Du表示：“目前中國(guó)市場(chǎng)具有大量的科學(xué)以及工程類人才，數(shù)量超過了美國(guó)、日本以及德國(guó)的總和。”John Du還補(bǔ)充稱：“中國(guó)目前已經(jīng)成為全球博士生人數(shù)最多的國(guó)家，我們希望能夠?qū)⑦@些高端技術(shù)人才引進(jìn)到通用汽車的研發(fā)和工程團(tuán)隊(duì)中來，并不僅僅只是為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)汽車。”
總部位于上海的咨詢公司Automotive Foresight負(fù)責(zé)人Yale Zhang表示，通用在華設(shè)立研發(fā)中心還與該公司從其基礎(chǔ)研發(fā)中心提拔人才的行為相一致。Yale Zhang表示，這一研發(fā)中心專注的一個(gè)主要領(lǐng)域可能就是新能源。
