在2010巴黎車展上，擁有近70年傳奇歷史的高端、專業(yè)SUV領(lǐng)導(dǎo)性品牌Jeep?帶來(lái)了業(yè)界領(lǐng)先的全新停止/啟動(dòng)(Stop/Start) 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)及應(yīng)用車型；同時(shí)，全新一代Jeep? Grand Cherokee大切諾基與新款Jeep? Wrangler牧馬人首度亮相歐洲，并與搭載新款2.8升/2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的多款Jeep?車型聯(lián)袂登臺(tái)。新車型、新技術(shù)、新動(dòng)力系統(tǒng)的全面展示，彰顯出克萊斯勒與菲亞特結(jié)盟后先進(jìn)的整體技術(shù)實(shí)力，標(biāo)志著克萊斯勒的復(fù)興之路又邁出堅(jiān)實(shí)一步。
“憑借傳奇般的歷史傳統(tǒng)，Jeep?品牌目前已成為全球認(rèn)知度最高的品牌之一。長(zhǎng)期以來(lái)，Jeep?始終致力于新車型、新設(shè)計(jì)、新動(dòng)力系統(tǒng)和新技術(shù)的研發(fā)領(lǐng)域。”Jeep?品牌總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)ike Manley表示，“能將Jeep?最新的創(chuàng)新技術(shù)帶到巴黎來(lái)，我們對(duì)此深感自豪。其中不僅包括能有效將Jeep? Wrangler牧馬人的燃油經(jīng)濟(jì)性提高13%的停止/啟動(dòng) (Stop/Start) 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)，還有根據(jù)歐洲及世界各地消費(fèi)者的需求量身定制的全新Jeep? Grand Cherokee大切諾基。”
此次亮相巴黎車展的全新一代Jeep? Grand Cherokee大切諾基是在歐洲市場(chǎng)的首發(fā)，該車實(shí)現(xiàn)了其標(biāo)志性的四驅(qū)能力與公路駕駛性之間的完美平衡，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)“全路況”的駕駛需求。
當(dāng)然，環(huán)保節(jié)能也是當(dāng)今全球汽車行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。此次帶來(lái)的帶來(lái)全新的停止/啟動(dòng) (Stop/Start) 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)無(wú)疑是業(yè)界領(lǐng)先的汽車環(huán)保技術(shù)之一，目前全球只有少數(shù)高端汽車品牌成功運(yùn)用了該系統(tǒng)。該技術(shù)通過(guò)直接減少待車等情況下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)大幅降低油耗，從而有效提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，克萊斯勒首次將這項(xiàng)領(lǐng)先的技術(shù)應(yīng)用到旗下車型上。
不僅如此，Jeep?品牌此次還帶來(lái)了兩款全新的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并將其裝載到巴黎車展上展出的Jeep?新款車型上。依靠先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)在延續(xù)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，大幅降低了其尾氣排放量，無(wú)疑使性能卓越的Jeep?車型更如虎添翼。
2010年，Jeep?品牌已取得了令人矚目的出色業(yè)績(jī)。在北美以外市場(chǎng)，今年1至8月，Jeep?品牌的銷量與去年同期相比上升了25%。至2010年8月，Jeep?品牌銷量已占據(jù)克萊斯勒集團(tuán)在北美以外市場(chǎng)總銷量的50%，為克萊斯勒集團(tuán)的全面復(fù)興打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
全新一代Jeep? Grand Cherokee大切諾基
大約20年前，Jeep?推出了Jeep? Grand Cherokee大切諾基，開創(chuàng)了高端SUV這一細(xì)分市場(chǎng)。在全球銷售了400多萬(wàn)輛之后，Jeep?對(duì)其旗下大切諾基車型進(jìn)行了顛覆性的產(chǎn)品升級(jí)，在全新Jeep?大切諾基上實(shí)現(xiàn)了其標(biāo)志性的四驅(qū)能力與公路駕駛性之間的完美平衡。這款Jeep?品牌陣容內(nèi)的最新車型，將會(huì)在2010年巴黎車展登場(chǎng)，作為其在西歐市場(chǎng)上的初次亮相。
Jeep? Grand Cherokee大切諾基在傳承了家族赫赫有名的四驅(qū)技術(shù)以及出色越野性能的同時(shí)，也為消費(fèi)者提供了極佳的公路駕駛性能。內(nèi)飾更是“脫胎換骨”，達(dá)到了世界一流水平。
Jeep?首次使用了全新Quadra-Lift?底盤升降系統(tǒng)，造就完美的全路況性能。而新型Selec-Terrain?全路況模式選擇系統(tǒng)則可讓駕駛員選擇最適合行駛條件的駕駛模式。新型的前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一流的公路駕駛操控性和舒適性。
據(jù)介紹，全新Jeep? Grand Cherokee大切諾基已經(jīng)確定將于今年年底正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。
新款Jeep? Wrangler牧馬人
針對(duì) Jeep? Wrangler牧馬人這款已獲得巨大成功的傳奇車型，Jeep?賦予了更多亮點(diǎn)：全新的2.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、更低耗的停止/啟動(dòng) (Stop/Start) 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)、煥然一新的內(nèi)飾、還有為Sahara車型設(shè)計(jì)的全新車身同色硬頂。2011款Jeep?牧馬人將在2011年年初，于北美以外市場(chǎng)上市。
針對(duì)北美以外部分市場(chǎng)，Jeep? Wrangler牧馬人最新配備了2.8L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出，比舊款提高了13%，而停止/啟動(dòng) (Stop/Start) 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)則使其能耗進(jìn)一步降低。據(jù)介紹，利用該技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)可在車輛停止前進(jìn)時(shí)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而當(dāng)離合器踏板再次被踩下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)自動(dòng)重啟，通過(guò)直接減少待車時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)大幅降低了油耗。通過(guò)新技術(shù)的應(yīng)用，全新Jeep? Wrangler牧馬人的燃油經(jīng)濟(jì)性有效提升了13%，二氧化碳排放也減少了14%。
全新Jeep? Wrangler牧馬人一如既往地保持著最強(qiáng)越野能力的光榮傳統(tǒng)。不同的是，它將為駕乘者提供更加安靜舒適的車廂、令人愉悅的公路行駛體驗(yàn)，以及大大降低的噪聲、震動(dòng)和不平順性。此外，在外觀上Jeep?牧馬人Sahara車型還配備了全新的、與車身同色的硬頂，顏色上也有更多選擇。
新款2.8升/2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
全新的2.8升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將正式登陸北美以外市場(chǎng)，而Jeep? Cherokee切諾基則將成為第一批搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，于2011年年初上市。與舊款相比，這臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)的最高時(shí)速與百公里加速成績(jī)都提升了13%，而二氧化碳排放量卻降低了15%（以四驅(qū)版本切諾基為例）。
此外，Jeep? Compass指南者和Jeep? Patriot則針對(duì)歐洲及部分海外市場(chǎng)推出了全新2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與先前的2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這款新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升16%，扭矩增加3%。加速度提升12%，拖曳能力則增加2000公斤。6.6升/百公里的燃油消耗和172克/公里的二氧化碳排放量，完全符合歐V標(biāo)準(zhǔn)。