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  一、09款?怂棺兯傧渎┯蛢H限于1.8MT,早期型號(IB5)是由巴西福特的變速箱廠(一說是福特與Getrag的合資企業(yè)GFT生產(chǎn)),09款1.8MT的型號是B5A,目前據(jù)說已經(jīng)國產(chǎn)了,是由位于江西的格特拉克(江西)傳動系統(tǒng)有限公司變速箱廠生產(chǎn),出問題的正是國產(chǎn)的變速箱。

  二、涉及到車輛的車架號碼(VIN碼)后六位是截止到333110前的車輛,VIN碼大于333110的不存在漏油問題。

  三、1.8AT/2.0AT用的是日本愛信精機(jī)(至少排名前三)的產(chǎn)品,而2.0MT使用的MTX-75是由位于德國的福特與Getrag的合資企業(yè)(簡稱GFT)生產(chǎn),1.8AT的變速箱因為是買回來的產(chǎn)品,目前應(yīng)該還是進(jìn)口的,不存在漏油問題;而2.0MT由于銷量小,本人據(jù)信應(yīng)該還是和以前一樣是進(jìn)口的,所以也不存在漏油問題。

  四、09款?怂1.8MT變速箱漏油是由于“變速器前后節(jié)殼體的緊固螺栓扭矩問題”造成的,我想應(yīng)該是用于緊固螺栓的扭力扳手設(shè)定的扭力數(shù)值不足,造成螺栓不夠緊固,也就是俗稱的沒有擰緊造成的。

  五、09款?怂1.8MT變速箱漏油確實存在,但是只有極少數(shù)的車子會發(fā)生漏油,據(jù)從廣州和東莞的某4S店了解到的信息,上述兩家店目前為止各為2臺車更換了變速箱。網(wǎng)上有說發(fā)生率為千分之三至五,考慮到1.8MT在4S店的銷量中所占的比重較高,個人認(rèn)為發(fā)生率應(yīng)該比這個高,約為千分之五到百分之一左右。

  六、4S店目前的處理方法:首先電話通知1.8MT的車主前來檢查(或者在車主前來做首保時),使用扭力扳手以足夠的扭力將變速箱的緊固螺栓全部進(jìn)行加強緊固。不管此前是否漏油,均讓車主繼續(xù)使用一段時間再前來檢查,如果發(fā)現(xiàn)依舊漏油那么將根據(jù)廠家的處理建議為車主更換變速箱。

  七、廠家目前的做法:如果經(jīng)處理后變速箱仍舊漏油,那么將整個更換變速箱,因此大家不用擔(dān)心。

  八、09款?怂1.8MT的變速箱漏油問題并沒有即時的危險,更不存在安全隱患,車主只要在合適的時候到4S店去檢查并及時處理即可,無需額外擔(dān)心。

  九、按照變速箱漏油原因的描述,只要經(jīng)4S店正確處理后不再存在漏油問題,那么變速箱在后續(xù)使用中就不會有任何問題。

 

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