菲律賓貨物檢驗(yàn)公司認(rèn)可委員會(huì)宣布，從2010年1月4日及以后到港的散裝貨物或者雜貨均須接受裝船前檢驗(yàn)（PSI）。此舉意味著菲律賓于今年正式重開(kāi)該項(xiàng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品出口菲律賓的門(mén)檻將提高，出現(xiàn)問(wèn)題的貨物將在中國(guó)就被制止。

    早在2000年5月29日，菲律賓政府便宣布將逐漸取消貨物裝船前檢驗(yàn)，作為實(shí)施全球貿(mào)易自由化的一項(xiàng)重要措施。而這次，菲律賓重啟裝船前檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的范圍包括貨物的數(shù)量，質(zhì)量，核價(jià)及海關(guān)編碼分類(lèi)。該委員會(huì)同時(shí)宣布，必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)（BV）獲得菲律賓貨物檢驗(yàn)公司認(rèn)可委員會(huì)的授權(quán)，對(duì)任何到菲律賓的散裝貨物或者雜貨實(shí)施裝船前檢驗(yàn)。

    從目前義烏CCIC開(kāi)展BV委托的PSI業(yè)務(wù)情況來(lái)看，主要業(yè)務(wù)量集中在安哥拉、孟加拉、剛果等國(guó)家，其他國(guó)家基本都采用貨物到達(dá)目的港后再進(jìn)行檢驗(yàn)，這次重啟該檢驗(yàn)后，如果出口貨物有出現(xiàn)數(shù)量、核價(jià)等方面的問(wèn)題，則將在中國(guó)就被制止，而不會(huì)到港后才滯留在菲律賓，從而降低客戶的出運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。

    （陳秀玲） 《中國(guó)國(guó)門(mén)時(shí)報(bào)》