想象一下，當(dāng)你駕駛汽車時(shí)不再需要操控手機(jī)，就能簡(jiǎn)單、方便地實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航、快捷支付、系統(tǒng)級(jí)搜索等功能，該有多酷!很快，這樣的場(chǎng)景將會(huì)出現(xiàn)在日常生活中。

　　近日，上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)在杭州召開會(huì)議，雙方?jīng)Q定將于今年4月發(fā)布首輛“互聯(lián)網(wǎng)汽車”——榮威城市SUV，告別互聯(lián)網(wǎng)汽車史前時(shí)代。這將是首款真正量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車，將打通汽車全生命周期用車需求和互聯(lián)網(wǎng)生活圈，讓用戶體驗(yàn)到一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)的、更加便捷的移動(dòng)智能化生態(tài)圈。

　　(ALT標(biāo)簽：榮威SUV)

　　首款互聯(lián)網(wǎng)汽車——上汽榮威城市SUV

　　站在行業(yè)角度思考首款互聯(lián)網(wǎng)汽車將面世

　　據(jù)了解，榮威城市SUV將安裝由上汽與阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的智能互聯(lián)車載操作系統(tǒng)，將為用戶構(gòu)建起移動(dòng)智能化生態(tài)圈。另外，這款車將搭載上汽“藍(lán)芯”世界級(jí)高效動(dòng)力科技，后續(xù)還將提供“綠芯”插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型。鮮明的互聯(lián)網(wǎng)功能特色加上世界領(lǐng)先的動(dòng)力科技，將構(gòu)成這款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　關(guān)于首款量產(chǎn)的上汽榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車，早在2015年11月的廣州國(guó)際車展上，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋就已經(jīng)明確提到，上汽下一代智能互聯(lián)汽車將會(huì)在2016年的北京車展亮相。他說(shuō)，“智能互聯(lián)是未來(lái)自動(dòng)駕駛需要解決的問(wèn)題，包括車與車之間的，車與整個(gè)后臺(tái)之間，還有其他平臺(tái)之間的聯(lián)系等問(wèn)題�？梢哉f(shuō)，上汽在整個(gè)未來(lái)汽車的新能源智能互聯(lián)方面全部考慮到了。今天，我們是站在整個(gè)行業(yè)的角度去考慮，而不是在簡(jiǎn)單的跟隨層面，這是我們必須要改變的。就像榮威VISION-R概念車，上汽用自信的態(tài)度來(lái)做造型設(shè)計(jì)，把握了客戶的心理和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)”。

　　在榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車推出之前，上汽已率先從行業(yè)角度，為解決客戶需求提供了具有智能互聯(lián)功能的車載系統(tǒng)。榮威e550 插電式混合動(dòng)力轎車所配備的inkaNet 5.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)，其新一代汽車語(yǔ)音導(dǎo)航已能夠很好地識(shí)別和滿足新一代消費(fèi)者的出行需求。

　　上汽阿里強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合汽車和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將迎新變革

　　早在2015年3月，上汽就與阿里宣布合資設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”，研發(fā)下一代互聯(lián)網(wǎng)汽車。所謂“互聯(lián)網(wǎng)汽車”，就是“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”，可以看作一種新的汽車類型。它需要具備傳統(tǒng)汽車的所有優(yōu)點(diǎn)，比如動(dòng)力性能、安全防護(hù)、舒適性問(wèn)題等，又要在傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)上帶給消費(fèi)者全新的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。上汽集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)手打造首款榮威“互聯(lián)網(wǎng)汽車”，正是基于兩者在汽車和互聯(lián)網(wǎng)方面領(lǐng)先的行業(yè)優(yōu)勢(shì)。

　　上汽擁有中國(guó)較大的汽車客戶群，在整車集成、動(dòng)力總成、新能源技術(shù)、汽車電子及架構(gòu)等方面擁有強(qiáng)大和堅(jiān)實(shí)的自主開發(fā)能力，在車載信息服務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域也擁有深厚的研發(fā)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在汽車銷售、服務(wù)、物流和金融等方面擁有完善的體系。阿里巴巴則擁有自主開發(fā)的Yun OS操作系統(tǒng)，擁有中國(guó)較大的云計(jì)算平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，構(gòu)建了龐大的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容、服務(wù)和生態(tài)圈，在電子商務(wù)、金融、地圖和導(dǎo)航、通訊等領(lǐng)域擁有核心技術(shù)和服務(wù)能力。上汽和阿里巴巴充分發(fā)揮雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，這款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威城市SUV的推出，將以創(chuàng)新為整個(gè)汽車和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來(lái)巨大變革。

　　當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)汽車替代掉手機(jī)等移動(dòng)終端的大部分功能，它給生活習(xí)慣和駕駛體驗(yàn)帶來(lái)的改變無(wú)疑是巨大的。通過(guò)“數(shù)字賦能，汽車互聯(lián)”，上汽集團(tuán)與阿里攜手打造的首款榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車，將帶領(lǐng)用戶真正實(shí)現(xiàn)“人-車-世界”的互聯(lián)，通過(guò)“汽車”了解“世界”，讓“世界”為“人”服務(wù)。