近日，我們從比亞迪官方獲悉，宋DM和宋EV300將于明年初正式上市，并且新車已經全面接受預定。宋DM是插電式混動車型，純電模式下可行駛80km;宋EV300為純電動車型，續航里程有望達到300km。
1.宋EV300和宋DM將于明年上市，現已接受預定;
2.宋DM是插電式混動車型，純電模式下可行駛80km，預計售價28萬起;
3.宋EV300為純電動車型，續航里程有望達到300km。
比亞迪宋DM
外觀方面，比亞迪宋雙模版采用了豐富的元素，搭配凌厲且動感的腰線設計，給人留下運動且時尚前衛的印象。前臉采用了新穎的造型設計，前大燈與梯形格柵相連，進氣口下方的X形黑色飾板讓宋雙模版看上去更加精神，與燃油版的車型基本保持一致。
通過官方發布的參數信息來看，其長/寬/高分別為4565/1830/1720mm，軸距為2660mm，最小離地間隙大于150mm。
宋雙模版的內飾部分則更多凸顯個性和科技感，內飾材質方面采用大量的軟性皮質材料包裹，不僅觸感優異，同時也提升了豪華質感。且在安全配置方面比較全面，如ESP車身電子穩定系統，TCS牽引力控制系統、胎壓監測、8安全氣囊等安全配置也樣樣不少。
比亞迪宋雙模混動版本車型搭載由1.5TI發動機和兩臺電動機組合而成的混動系統，通過安裝在后輪的兩個電動機與發動機搭配。該車0-100km/h加速時間為4.9s ，最高車速達到180km/h，綜合油耗為2L/100km。不僅如此，全時電四驅在安全方面也取得了重要突破：電控與機械控制相比，響應速度提升10倍，從200毫秒縮短為20毫秒，更好地保護汽車安全。
比亞迪宋EV300
外觀方面，宋EV的外觀延續了比亞迪宋的設計理念，并使用宋的漢字作為該車的車標。另外，該車的輪圈采用了藍色裝飾、車頂噴成白色，顯示了其純電動車型的身份。尾部方面，新車尾部右下角采用了EV的標識。
內飾方面，宋EV依然延續了宋的內飾風格，另外，車內搭載了許多銀色飾條，另外該車還采用了電子擋桿。
動力方面，比亞迪宋EV將采用前后軸電機+電池組的搭配，搭載的前電機輸出功率為160kW(218Ps)、后電機輸出功率為110kW(150Ps)。該車采用純電力驅動，續航里程為250km左右。
編輯點評：比亞迪宋作為比亞迪旗下一款全新的緊湊級SUV，是其“542戰略”布局中的一款重要車型，而憑借其在混動方面不錯的技術儲備，想必比亞迪宋會成為緊湊級SUV市場中的一股強勁力量。
