4.1日本人計劃乘坐深圳航空ZH9593航班前往深圳，9點來到吳圩機場拿了登機牌之后過了安檢，到了11號登機口，此時登陸口顯示登機狀態(tài)，也排滿了人，但未放行。我就近找了個位置等著（時間是9:25左右）。等了10分鐘左右發(fā)現(xiàn)沒有什么反應，憑經(jīng)驗（5年間基本每年做2次飛機）估計又是出什么事情要延誤了，就想上網(wǎng)打發(fā)時間，在附近找了下插座發(fā)現(xiàn)都有人占著，就離登機口不到50米的地方找了個有插座的地方上網(wǎng)，期間還特意看過登機口的情況而且和特別留意了機場廣播（當時到梧州和到福州的航班都在提醒旅客登機）。在9:40左右，我再次看登機口時發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有人排隊了就馬上趕上去登機，但這個時候地勤人員已經(jīng)不允許我登機了說是過了登機時間（這個時間9:45）。讓我到16號柜臺處理。我來到16號柜臺發(fā)現(xiàn)實際是深航的柜臺把情況說了一遍后得到的結(jié)果是讓我重新買一張機票回深圳。原來的機票是特價的不能退也不能改簽。對這個結(jié)果我不能接受就打了機場的投訴電話，說是會處理（3天內(nèi)有答復），結(jié)果到了今天4.8日沒有任何消息。同時我也打了中國民航的投訴電話，同樣答復會處理（處理時間不確定說是正在協(xié)商），結(jié)果到了今天4.8日沒有任何消息. 插曲：由于工作需要買了11:35的廈門航空的機票返回了深圳，但諷刺的是，這個這個航班登機是延誤的（30分鐘左右），而且起飛也是延誤的（1小時左右）。而實際上深航的9593的登機也是延誤的（40分鐘左右），當然它的起飛也是肯定延誤的了。 以上是事情的經(jīng)過。 作為普通消費者是弱勢群體，維權(quán)何其難，希望真想習主席所說‘空談誤國，實干興邦’