本報訊   （記者王 輝）中國環境保護部（以下簡稱環境保護部）有關負責人岳瑞生近日表示，通過一系列政策的實施，中國機動車污染控制取得了明顯成效，8年內，我國新生產輕型汽車的單車污染物排放量下降了90%以上。目前環境保護部正在第三次修訂《大氣污染防治法》。

    岳瑞生說，中國環保事業迅速發展30多年來，大氣污染防止一直是環保工作的重要領域。當前中國的機動車保有量超過6400萬輛，汽車尾氣排放成為大中城市空氣污染的重要來源。經過多年的努力，中國已初步形成了大氣污染防止監管體系，根據新的環保形勢和社會經濟發展要求，環境保護部正在第三次修訂《大氣污染防治法》。通過實施一系列政策，機動車污染控制取得了明顯成效，與2000年相比2008年我國新生產輕型汽車的單車污染物排放量下降了90%以上。

    據了解，今年7月31日國家發布了《輕型汽車燃料消耗量標示管理規定》，自2010年1月1日起施行。針對機動車污染防治，環保部門采取了4項措施：

    一是盡快提高機動車排放的標準，使我國的機動車排放標準達到先進國家的水平。目前在機動車管理方面國家先后頒布實施了83項機動車環保標準；二是出臺加快淘汰高排放、高污染汽車的鼓勵政策，出臺了支持環保型、清潔能源汽車發展的扶植政策，為應對全球金融危機，國務院頒布的汽車產業調整與振興規劃規定對1.6L以下排放量的汽車實行購置稅減半的政策，鼓勵了小排量汽車的發展；三是加強在用車的污染控制，做好在用車的環保檢測工作；四是繼續提高油品的質量，推廣使用車用燃油清潔劑，同時提高汽油、柴油的品質。《中國質量報》